Variklio alyva labai svarbi kiekvienam varikliui. Savo kelyje į variklį, alyva padengia visus elementus plonu sluoksniu, kad variklis galėtų dirbti normalioje būklėje. Galime sakyti, kad alyvos nebuvimas automobilyje yra priligynamas kuro nebuvimui. Didžiūlė alyvos įvairovė atsirado dėl įvairių struktūrinių automobilių skirtumų bei kiekvienos transporto priemonės ekspluatavimo niuansų.

Kiekvienas vairuotojas žino, kokia alyva yra tinkama jo automobiliui ir ją renkasi labai rimtai. Modernios variklio valdymo sistemos negali veikti be alyvos lygio jutiklio, kurio užduotis yra įspėti vairuotoją, kai variklio alyvos lygis yra labai žemas. Be to, alyvos lygio indikatorius praneša vairuotojui apie alyvos trūkumą prieš pradėdant važiuoti, reiškia prieš paleidžiant variklį. Beje, senesniuose mašinose yra specialus kištukas alyvai tikrinti, tačiau jį galima lengvai pakeisti jutikliu. Alyvos lygio indikatoriaus veikimo principas remiasi atsparumo įtampai nustatymu. Atsižvelgiant į tai, kad jutiklis yra panardintas į skystį, išėjime jis suteikia daugiau varžos, negu sausas jutiklis. Įtampa yra išsaugoma ir perduodama į valdyklį, kurio užduotis yra uždegti lemputę, jeigu alyvos lygis yra per žemas. Nepainiokite indikatoriaus su alyvos slėgio jutikliu, jų funkcijos yra gana skirtingos.

Alyvos slėgio jutiklis taip pat stebi alyvos kokybę. Jūs galite patys pasikeisyi neveikiantį alyvos lygio indikatorių, tačiau geriau tai palikt ekspertams. Tai nėra brangu ir vairuotojas gali neturėti visų reikiamų instrumentų. Geriau sutaupyti ant dalių neaaukojant jų kokybės. Procedūra gana paprasta – užsisakykite reikiamą dalį mūsų internetinėje parduotuvėje, kur taip pat galite nusipirkti junges, spyruokles ir priekinius žibintus.

Ką jums reikia žinoti apie alyvos matuoklio keitimą: naudojimo laikas, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Alyvos lygio matuoklis neturi tikslaus naudojimo laiko limito. Keitimas dažniausiai atliekamas, esant mechaniniams dalies pažeidimams, pavyzdžiui, dėl neatsargaus išėmimo matuojant alyvos lygį.

Tepalų matuoklio gedimas lengvai randamas: jums tereikia išoriškai apžiūrėti šią dalį. Dalies rankena gali būti pažeidžiama, kaip ir pats stipinas.

Jeigu sugedusi dalies rankena, jums reikėtų išimti tepalų matuoklį su tam tinkamų įrankių pagalba. Tuomet, jūs galėsite į matavimo vamzdį įdėti naują dalį. Bet, jeigu dalis matuoklio yra sugedusi, geriausia kreiptis į automobilių dirbtuves. Specialistai nuims karterį, su kėlimo platformos pagalba, tuomet jie nuims alyvos matuoklio detalę. Tai turi būti atliekama norint išvengti jos patekimo į alyvos siurblį. Nauja dalis gali būti įdiegiama tik po to.