Tokios atsarginės dalis kaip, pavyzdžiui, vandens siurblys yra laikomao neatskiriama visos variklio aušinimo sistemos dalimi, nes ji padeda užtikrinti nuolatinę variklio aušinimo koncepcijos cirkuliaciją. Siurblys yra priešais cilindrų bloką. Vandens siurblio sistema susideda iš penkių pagrindinių elementų: siurblio korpuso, volo surinkimas su guoliu, ant kurio yra sumontuota sparnuotė, skirstomasis skriemulis (skriemulio stebulė) ir labirintinis sandariklis. Siurblys turi specialią dangą nuo korozijos.

Specialiai sukurta sparnuotė su aukštos kokybės guoliu tikrai padidina produkto tarnavimo laiką. Vandens siurbliai yra įrengta su tarpikliu, siekiant įdiegti juos ant variklio, specialiai pagaminti sandarikliai sukuria minimalią trintį tarp visų judančių siurblio dalių, ir tuo pačiu metu, pašalina aušinimo skysčio nuotėkį. Vandens siurblio korpusas turi įleidimo ir išleidimo angas; be to, kad ji taip pat turi prėmimo angą, skirta šildytuvo žarnai. Priešais siurblį yra vieta, kurioje siurblio velenas yra sumontuotas ant dviejų eilių guolio, su pritvirtinta prie vidinio galo sparnuote. Tam, kad būtų išvengta aušinimo skysčio nuotėkio, šalia sparnuotės koncentratoriaus tiesiai į siurblio korpusą yra papildomai įdiegtas tarpiklis.

Dėl to, kad vanduo dažnai patenka į guolius, jie dažnai genda. Drenažo angos buvo padarytos specialiai drėgmės pašalinimui iš korpuso. Jeigu jums reikia vandens siurblio, galite jį įsigyti mūsų internetinėje parduotuvėje. Pastebėsite jo atsparumą korozijai ir ilgaamžisškumą. Ir, žinoma, mūsų parduotuvėje yra žemiausios kainos auto dalims: spyruoklės galios padidėjimo reguliatoriui, kuro bakui, pagalbiniam siurbliui ar smagračiui.

Ką jums reikia žinoti apie įtempimo diržo ir vandens siurblio rinkinio keitimą: naudojimo laikas, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Vidutinis automobilio įtempimo diržo veikimo laikas yra 100 000 – 120 000 nuvažiuotų kilometrų. Kaip taisyklė, vandens siurblys keičiamas su įtempimo diržu.

Dažni įtempimo diržo gedimai yra nusitrynimas ir cypimas, o taip pat mechaniniai pažeidimai: įtrūkimai, siūlelių atsiskyrimas, trūkimas. Vandens siurblys genda dėl užsikišimo, mechaninių pažeidimų, sandarumo elementų gedimo ar korozijos.

Šie ženklai praneša, kad įtempimo diržą reikia pakeisti: sunkus automobilio užvedimas, garsas prie skirstomojo veleno, padidėjusi automobilio vibracija ir pilkos išmetamosios dujos. Vandens siurblio gedimai laikomi padidėjusiu aušinimo skysčio sunaudojimu, variklio perkaitimu, stipriu antifrizo kvapu automobilio salone ir padidėjusiu garsu ties siurbliu, dirbant varikliui.

Dalių diagnostika apima jų apžiūrą, o tai rekomenduojama atlikti automobilių autoservise. Norint patikrinti įtempimo diržą, jums reikia nuimti jo apsauginį dangtį ir įvertinti dalies būklę vizualiai. Įtempimo diržas turi būti keičiamas jeigu diržo nukrypimas yra didesnis negu leidžiama gamintojo, arba jeigu pastebimas dantų nusitrynimas, matomi atskyrimo ženklai, įtrūkimai ir alyvos dėmės ant diržo. Nuėmus įtempimo diržą, reikia vizualiai įvertinti vandens siurblio gedimus. Jeigu ant jo kėbulo yra antifrizo dėmių, yra laisvas volelių judėjimas ir pastebimos rūdys, dalį reikia pakeisti.

Įtempimo diržo, jo įtempėjo ir vandens siurblio keitimo rinkinys reikalauja specialių žinių ir įrankių, todėl šį keitimą rekomenduojama atlikti automobilių dirbtuvėse. Taip yra nes jums gali reikėti nuimti vožtuvo apsaugą, generatoriaus diržą ir hidraulinį vairo stiprintuvą. Po to, jums reikia pritvirtinti skirstomojo veleno volelį į konkrečią vietą ir sekti pritaikymo žymes.

Kaip taisyklė, tempimo diržai ir generatoriaus diržai turi panašiai vienodą naudojimo laiką. Todėl, rekomenduojama pirkti V formos diržų rinkinį norint pakeisti šiuos dirželius.