Alyvos karteris Ieškoti:

Alyvos rinktuvė yra konteineris alyvai, kuris iš esmės yra tepimo sistemos didelio kieko priemaišų saugojimo vieta. Visi irimo produktai ir anglies nuosėdos kaupiami lovyje, nes alyvos suvartojimo tinklelis ir alyvos filtras neleidžia jiems grįžti į variklį. Be to, variklio alyva perkraunama išmetamosiomis dujomis, kurios ateina iš degimo kameros, o jų iškrova būna daug intensyvesnė aušinimo lovyje metu.

Degimo produktai yra paprasti suodžiai ir dūmai iš nesudegusio kuro, kurie pirmiausia nusėda lovyje. Alyvos lovys yra įspaustas plieno dangtelis su sriegine tūta tepalo nutekėjimui. Dažnai lovyje būna speciali pertvara, kuri mino alyvos svyravimus kai mašina juda. Alyvos lovys per priveržimo tarpiklį yra prijungtas prie cilindrų bloko apačios. Alyvos lovys apsauga (slepia) variklį iš apačios, o taip pat ten atvėsta alyva. Lovio viduje yra alyvos įsiurbimas - anga su metaliniu tinkleliu, per kurią alyva įsiurbiama į alyvos siurblį, o tada paduodama į variklį. Tada alyva patenka iš variklio vidinės dalies atgal į alyvos lovį. Purvo kaupimasis, deja, yra pastovus ir jo intensyvumas priklauso nuo variklio tipo, alyvos kokybės, veikimo sąlygų ir kitų veiksnių.

Nuosėdų kaupimasis turi būti apgalvotas gamintojų ir reguliuojamas pagal konkrečias rekomendacijas kiekvienai variklių alyvos markei, kaip ir lovio pakeitimo terminas. Jeigu pirksite alyvos lovį mūsų internetinėje pardutuvėje, tikrai sutaupysite laiko ir pinigų, kadangi mes siūlome didžiausią automobilinių dalių asortimentą bei greitą pristatymą. Be alyvos lovio, galite įsigyti kitų atsarginių dalių, pavyzdžiui, smagračių, langų, alyvos siurblių ir kuro bakų.

Ką reikia žinoti apie variklio alyvos lėkštės keitimą: veikimo laiko limitai, dažni gedimai ir kiti ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Karterio alyvos lėkštės veikimo laikas nėra limituojamas griežtais nurodymais. Komponentą reikia pakeisti kai jis sugenda. Dažniausiai, jis puikiai tarnauja tol, kol dėl smarkaus susidūrimo sulūžta, atsiranda gedimai alyvos nutekėjimą ar yra nuolatinė drėgmės įtaka.

Alyvos lėkštės karteris yra pakeičiamas atsiradus žymiems pažeidimams, kai jo remontas yra nepagrįstas arba neįmanomas. Kaip taisyklė, šį komponentą reikia pakeisti dėl ženklios deformacijos, atsirandančių įtrūkimų ant paviršiaus, arba labai didelės korozijos.

Vienas pačių pastebimiausių ženklų, nurodantis variklio alyvos lėkštės slėgio sumažėjimą yra alyvos dėmės po automobiliu, palikus jį ilgiau stovėti. Dalies gedimai taip pat pastebimi dėl alyvos kiekio, sutepimo sistemoje, sumažėjimo, ir dėl alyvos lemputės užsidegimo prietaisų skydelyje.

Dalies diagnostika susideda iš vizualinės apžiūros. Tam, jums reikia pakelti automobilį keltuvu arba užvažiuoti ant apžiūros duobės, nuimti apsauginę uždangą, jeigu riekia ištirti karterį. Suteikite gerą apšvietimą, nes kitu atveju, sunkiai rasite gedimus. Alyvos dėmės, įtrūkimai, arba pažeidimai, kurie gali būti randami apžiūros metu, pasako apie reikalingus remonto ar pakeitimo darbus karteriui. Maži įtrūkimai ir maži pratekėjimai gali būti neišskiriami apžiūros metu. Tačiau juos lengvai rasite automobilių dirbtuvėse su UV spindulių ir fluorescentinių dažų pagalba.

Dalies keitimas turi būti atliekamas specializuotame automobilių servise, nes dalies nuėmimas ir uždėjimas reikalauja prieigos prie: išmetimo vamzdžio, stabilizatoriaus, variklio montavimo dalių. Įdiegus naują karterį, svarbu pakeisti ir tarpiklį.