Centrinis užraktas yra centrinio rakinimo sistema. Ji reikalinga, kad vienu metu atrakinti arba užrakinti visas automobilio dūris ir kuro dangtelį. Šį išmani pagalbinė dalis priskiriama prie automobilio komforto sistemos. Durų rakinimas gali būti aktyvuotas panaudojus centralizuotą arba decentralizuotą kontrolę. Centralizuota kontrolė yra įmanoma tik tuomet jeigu yra vienas elektroninės kontrolės blokas, kontroliuojantis visas duris. Didelis skaičius funkcijų, kurios yra kontroliuojamos komforto sistemos, tapo decentralizuoto valdymo reikalavimu. Kuomet jūs naudojatės decentralizuota kontrole, išskiriant centrinės kontrolės bloką, kiekvienose duryse yra įdiegtas atskiras elektroninės kontrolės blokas. Moderniuose automobiliuose dažniausiai sutinkama decentralizuota komforto kontrolės sistema.

Centralizuoto užrakto konstrukcija yra išties paprasta. Ji sudaryta iš įvesties jutiklio, kontrolinio bloko ir pavarų. Įvesties jutikliai sistemoje yra durų limito jungikliai ir mikro jungikliai. Centrinio užrakto sistema veikia kuomet degimas įjungtas bei išjungtas. Jeigu automobilio durys yra užrakintos raktu, kuomet jūs pasuksite raktą spynoje, mikro jungiklis, atsakingas už spyną, aktivuojasi. Po to, bus perduotas signalas nuo jungiklio į valdymo dėžę ir tuomet centrinės kontrolės blokui. Centrinis blokas yra atsakingas už visų kontrolės blokų: užpakalinių durų, elektrinių pavarų bei degalų bako dangtelio kontrolės signalo formavimą. Visi mechanizmai susiję su sistema, užrakina visas automobilio duris. Centrinio užrakto sistemos signalas padeda sustabdyti pakartotinį elektroninės pavaros įjungimą.

Panašiai atliekams ir atrakinimas. Centrinio užrakto sistemos gedimas gali sukelti problemų, tokių kaip - jūsų automobilis bus visada atrakintas arba užrakintas. Jeigu norite sutaupyti, nepirkite atsarginių dalių (ventiliatoriaus, turbokompresoriaus ar smagračio) mašinų dirbtuvėse. Jūs sutaupysite savo laiką bei pinigus jeigu užsakysite naują atsarginę dalį mūsų internetinėje parduotuvėje.

Ką jums reikia žinoti apie centrinio durų užrakto keitimą: veikimo laikas, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Gamintojai dažniausiai nenurodo veikimo limito automatinei centrinio užrakto sistemai. Detalės keitimas atliekamas po trumpo kontaktų jungimo, didelių mechanizmo pažeidimų. Kai kuriais atvejais, naujo centrinio užrakto diegimas gali tapti reikalingas po trumpo jungimo valdymo modulyje.

Pirmasis detalės gedimo ženklas yra centrinio užrakto reakcijos nebuvimas suspaudus rakto mygtuką, kuris perduoda signalus į centrinio užrakto valdymo modulį.Taip pat, gedimai detalės veikime praneša apie defektus. Pavyzdžiui, durelės gali netvirtai užsidaryti, atsidaryti ar atsirakinti, negaudamos signalo iš centrinio užrakto pultelio.

Detalės diagnostika atliekama automobilių dirbtuvėse ir susideda iš durelių apdailos nuėmimo, kuris yra gana sudėtingas. Procedūra, įprastai prasideda su centrinio užrakto kontaktų apžiūra. Specialistai taip pat patikrins kontaktų sujungimo valdymo modulį, laidų vientisumą, durelių užraktų veikimą ir jų mechanizmus. Be to, taip pat gali prireikti atlikti mazgo kompiuterinę diagnostiką.

Kadangi detalės remontas apima sudėtingus darbus su automobilio elektronika, tokius kaip saugumo sistema, centrinio užrakto keitimas turėtų būti atliekamas automobilių dirbtuvėse. Be to, ši procedūra apima durelių apdailos keitimą ir, dažniausiai pačių durelių išardymą.