Priekinių žibintų jungiklis: keitimas ir pasirinkimas

Kada ir kodėl reikia keisti priekinių žibintų jungiklį

Gamintojai nenurodo tikslios šio komponento tarnavimo trukmės. Šio įrenginio dalys, tokios, kaip jo strypelis, gali surūdyti. Taip pat, šia detalę reikia keisti dėl jos terminių pažeidimų. Taip pat gana dažnai pasitaikantis gedimas yra šio komponento kontaktų išsilydymas.

Priekinių žibintų jungiklis gali susidėvėti dėl pastovaus jo naudojimo. Terminiai pažeidimai kyla dėl perkaitimo. Taip nutinka kai naudojamos aukštos įtampos lemputės.

Defekto požymiai gali būti: užsikirtęs priekinių žibintų perjungimo daviklis, priešrūkinių šviesų žybsėjimas įjungus posūkių žibintus, atsitiktinis šviesų išsijungimas važiuojant nelygiais keliais. Taip pat, kartais gali neveikti vienas iš šviesų rėžimų.

Remonto procesas priklauso nuo automobilio konstrukcijos. Daugeliu atveju, prieš išmontuojant priekinių žibintų jungiklį, reikia išmontuoti prietaisų skydelio rėmą bei jo uždangą po vairo kolonėle. Esant reikalui keičiamos ir lemputės.

Kaip pasirinkti priekinių žibintų jungiklį

Šie komponentai skiriasi funkcionalumu. Vieni įrenginiai atsakingi tik už priekinių žibintų veikimą. Tačiau yra ir jungiklių, skirtų priešrūkiniams žibintams. Jungikliai, atliekantys tik vieną funkciją, yra pigesni. Tačiau daugiafunkcinius jungiklius patogiau naudoti. Šios detalės taip pat gali skirtis ir savo forma. Jos gali būti atrodyti kaip mygtukai, ratukai ar svirtelės.

Kad šis komponentas ilgai veiktų be gedimų, rekomeduojama jį pirkti tik iš patikimų gamintojų. Aukštos kokybės priekinių žibintų jungiklius parduoda „Febi Bilstein“, „VEMO“, „Metzger“.

Renkantis šį komponentą remkitės automobilio techninėmis charakteristikomis. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį ir į automobilio markę, modelį ir gamybos metus bei į konfigūracijos versiją, kėbulo tipą ir į varo buvimo vietą. Teisingai pasirinkus įrenginį atitiks ir jo jungties kontaktų kiekis.