Norint nuimti ir išardyti galinį žibintą, pavyzdžiui, posūkio signalo, gabaritinių žibintų, stabdžių ar atbulinių žibintų lemputės keitimui, vadovaukitės technine automobilio dokumentacija, kadangi įvairių automobilio modelių veiksmų atlikimo seka gali skirtis ir turėti savo ypatybių. Dažniausiai, žibintų išmontavimui jums reikia nuimti ir atlenkti bagažinės apdailą arba atidaryti apdailos dangtelį. Tuomet atlenkti skląsčius, išimti laidus, kurie ateina iki žibinto, o tada atsukti tvirtinimo dalis, nuimti žibinto korpusą nuo rėmelių ir išimti apšvietimo detalę.

Kai kuriuose automobiliuose, žibintas pritvirtintas ne tik varžtais bet ir užraktais. Norint juos nuimti, jums reikia atsukti tvirtinimo dalis ir atlenkti užraktus, o tuomet nuimti detalę, atsargiai užkabinant kraštus su lygiu atsuktuvu. Tada, jums reikia atjungti laidų kištukus ir tik po to pradėti keisti lemputes. Moderniuose automobiliuose galima sutikti įvairių apšvietimo mazgų. Pavyzdžiui, rūko ar atbuliniai žibintai gali būti montuojami ant bamperio, tuo tarpu dešinysis įsijungia važiuojant atbuliniu, o kairysis padeda atpažinti automobilį prastomis oro sąlygomis.

Dažniausiai, lempučių keitimui pakanka pasukti lemputės laikiklį prieš laikrodžio rodyklę, išimti ją iš lizdo galiniame žibinto kampe, atjungti lemputę, o jos vietoje sumontuoti naują. Bet kai kurių lempučių konstrukcijoje yra plokštės, kurias reikia pakeisti net perdegė tik viena lemputė. Tokie atveju, naujos lemputės montavimui jums reikia nuimti tvirtinimo dalis nuo galinio lemputės korpuso, o tuomet plokštės, pilnai ją nuimti ir sumontuoti naują. Daugelyje modernių žibintų, jų stiklo lęšis nėra nuimamas, tad detalei sugedus ją reikia keisti visą. Galinio matymo kameros montavimui, jei tokia yra, kreipkitės pagalbos į specialistus.

Geriausia rinktis gamintojo nurodytas lemputes žibintams.

Kaitrinės lemputės yra pigios, išsiskiria savo paprasta konstrukcija ir nesukelia problemų montavimo metu. Tačiau lemputės tokiuose žibintuose perdega dažniau ir naudoja daugiau energijos.

LED žibintai yra modernesni. Jie išsiskiria didesne kaina, bet yra veiksmingesni naudojimui dėl mažo energijos suvartojimo. Jie skleidžia ryškesnę šviesą ir yra malonesni akims. Jie dažnai naudojami reguliavimo tikslais: daugelis automobilių savininkų keičia įprastus automobilių žibintus su LED. Jūs taip pat galite įsigyti išorinių žibintų rinkinį ir sumontuoti juos, pavyzdžiui, ant bamperio vietoje atšvaitų. Tačiau, šiuos darbus geriausia atlikti automobilių dirbtuvėse, nes tinkamam laidų sujungimui jums reikės labai gerai išmanyti automobilių elektroniką.

Norėdami tinkamai prijungti galinius rūko žibintus, naudokitės schema, kurią rasite automobilio techninėje dokumentacijoje. Tačiau, jeigu jūs neturite automobilio elektronikos taisymo įgūdžių, kreipkitės pagalbos į specialistus. Kai kuriuose automobiliuose iš karto montuojami du rūko žibintai. Tačiau Europoje dažniausiai sutinkami automobilių modeliai su vienu rūko žibintu, montuojamu kairėje automobilio pusėje. Dažniausiai, vietoje antro automobilio rūko žibinto montuojamas kištukas arba atšvaitas. Kartais antrasis gali būti montuojamas dešinėje automobilio pusėje be sujungimo su elektros grandine, simetriškai rūko žibintui. Tokiu atveju, antro rūko žibinto sujungimas yra įmanomas, bet tik autoserviso sąlygomis.