Pagrindinis cilindras, stabdžiai Ieškoti:

Pagrindinis stabdžių cilindras yra būtina hidraulinių stabdžių dalis. Jis paprastai yra pritvirtintas prie vakuuminio stabdžių stiprintuvo. Ir virš stabdžių cilindro yra peršviečiama polietileno bakelis su stabdžių skysčio lygio reguliatoriumi. Ant bakelio yra atžymos, nurodančios maksimalų ir minimalų skysčio lygį. Priklausomai nuo transporto priemonės konstrukcijos, stabdžių skysčio rezervuaras gali būti montuojamas atskirai nuo stabdžių cilindrų ir tvirtinamas prie kėbulo ertmėje po kapotu.

Pagrindinis stabdžių cilindras yra reikalingas tam, kad paverstų jėgą nuo stabdžio pedalo paspaudimo į papildomą spaudimą stabdžių skysčiui, kad jis būtu perduotas stabdžiui sistemai. Norėdami patkrintipagrindinio stabdžių cilindro darbinį pajėgumą, pažiūrėkite į stabdžių skysčio lygį. Pagrindinis stabdžių cilindras nustato hidraulinių pavarų grandynų jungtį. Stabdžių cilindre yra du stūmokliai. Jo apačioje yra keletas varžtų, kurie apriboja jų judėjimą. Kiekvienas vožtuvas yra atsakinga už spaudimą atskirai grandinei. Jeigu, dėl kažkokios priežasties, viena iš grandinių neveikia, antras ciklas vistiek veikia toliau, tokiu būdu stabdydamas automobilį, nors ir ne taip efektyviai. Sunkiausiu stabdžių cilindro gedimu laikomas hermetiškumo praradimas.

Tokiu atveju, stabdžių cilindras pradeda pratekėti ir tą nėra sunku pastebėti. Skystis teka per vakuuminio stiprintuvo korpusą ir, atitinkamai, jo lygis rezervuare sumažėja. Ir tada reikia remontuoti ar net pakeisti stabdžių cilindrą. Galite jį įsigyti mūsų internetinėje parduotuvėje. Siūlome geriausias kainas ir trumpus pristatymo terminus bet kokioms dalims, įskaitant stabdžių trinkeles, stabdžių būgnus ir spoilerius.

Ką riekia žinoti apie pagrindinio cilindro keitimą: veikimo laiko limitai, dažni gedimai, ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Pagrindinis stabdžių cilindras paprastai neturi nurodyto veikimo laiko limitų. Šios dalies keitimas yra reikalingas esant vidinio paviršiaus pažeidimui, pavyzdžiui, atsiradus įtrūkimams. Dažniausiai, šie defektai yra nusidėvėjimo rezultatas.

Detalės gedimai yra pastebimi dėl mažėjančio stabdžių pedalo atsparumo ir situacija nesikeičia sutepus stabdžių sistemą. Stabdžių skysčio pratekėjimas, taip pat gali pranešti apie šį gedimą. Slėgio lygio sumažėjimas cilindre gali būti atpažįstamas išoriškai dėl alyvos pratekėjimo ant kaladėlių, žarnelių, ant stabdžių vakuuminio stiprintuvo korpuso. Be to, pratekėjimas gali būti pastebimas dėl sumažėjusio stabdžių skysčio lygio sistemoje.

Diagnostika prasideda nuo prietaisų skydelio parodymų perskaitymo: specialus parodymas praneša apie problemas stabdymo sistemoje. Tuomet, jūs galite vizualiai apžiūrėti cilindro korpusą. Reikia patikrinti, kad nebūtų matoma stabdžių skysčio pratekėjimo. Specialų dėmesį reikėtų skirti vietoms, kurios jungiasi su vamzdžiais ir grandinės dalimis. Taip pat, jums reikia vizualiai apžiūrėti korpusą dėl mechaninių pažeidimų.

Dėl detalesnės cilindrų būklės jums reikia kreiptis į specialistus. Taip pat rekomenduojama atlikti šios dalies keitimą aptarnavimo stotyje.