Rato stabdžių cilindras gale ir priekyje Ieškoti:

Rato cilindro stabdžių būgnas tai korpusas, pagamintas iš geležies, su dviem aliumininiais stūmokliais sumontuotais viduje, ant kurių yra stori guminiai užvalakalai. Išorinėje stūmoklių dalyje yra pritvirtintos plieninės detalės, kurios mažina nusidevėjimą. Iš abiejų pusių, cilindras padengtas guminėmis apsaugomis nuo dulkių. Stabdžių skystis patenka į cilindrą per prijungtą vamzdį.

Ratų stabdžių cilindras turi ypatingą siurbimo vožtuvą, saugomą guminiu dangteliu, skirtu išleisti orą iš mašinos stabdžių sistemos. Cilindro korpuse įmontuotas spyruoklinis traukos žiedas. Jis padeda reguliuoti tarpą tarp stabdžių būgno mechanizmo ir stabdžių trinkelių. Kai pradedate stabdyti, cilindro stūmokliai pradeda judėti dėl stabdžių skysčio slėgio ir suspaudžia stabdžių trinkeles. Priklausomai nuo to, kaip greitai nusidėvi trinkelės stabdymo metu, stūmoklio jėga didėja ir ateina momentas, kai jis pajudina traukos žiedą, išplėšdamas jį iš vietos. Atvirkštinio trinkelių poslinkio metu, dėl inhibitoriaus sukabinimo spyruoklės įtakos, traukos žiedas lieka toje naujoje vietoje, kadangi spyruoklės jėgos nepakanka gražįnti jį atgal. Todėl automatiškai padidėja tarpas tarp trinkelių ir būgno.

Yra dviejų tipų cilindrai: vieno ir dviejų stūmoklių. Mūsų internetine parduotuvė ne tik suteikia informacijos, bet ir leidžia įsigyti atsarginių dalių automobiliams. Didžiausias mūsų parduotuvės privalumas – platus pasirinkimas. Čia galite nusipirkti ne tik cilindrus, bet taip pat pagrindinį stabdžių cilindrą, karbiuratoriaus padėties jutiklį bei šviesos signalus. Kitas mūsų internetinės parduotuvės privalumas tai mažos kainos ir greitas pristatymas. Mes pristatome prekes į jums patogią vietą.

Viskas ką jums reikia žinoti apie stabdžių cilindrą: naudojimo laiko limitai, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Gamintojai nenurodo tikslaus rato stabdžių cilindro naudojimo laikotarpio. Dalis keičiama, kai yra sugedusi.

Kaip taisyklė, dalį reikia keisti, kai stūmoklis yra užstrigęs, arba teka stabdžių skystis. Kai stabdžių pedalas spaudžiasi sunkiau, negu įprasta, arba nesugrįžta į savo pradinę poziciją paspaudus, tai reiškia jau minėtus gedimus. Pratekėjimas, savo ruožtu, gali būti atpažįstamas sumažėjusiu pedalo atsparumu. Be to, alyvos dėmės, atsirandančios ant stabdžių disko ir stabdžių skysčio lygio lemputė įsijungia. Be to, stabdžių cilindro keitimo būtinybę praneša mažėjantis stabdymo sistemos veiksmingumas ir praslydimas stabdant.

Detalės diagnostika yra atliekama su specialia įranga automobilių dirbtuvėse. Taip pat, išrinkus vienetą, specialistai atlieka visų dalių vaizdinę apžiūrą.

Keitimo tvarka priklauso nuo detalės montavimo ir išmontavimo vietos. Jeigu, priekinis pagalbinis stabdžių cilindras yra sugedęs, užkelkite automobilį ant keltuvo, pritvirtinkite galinius ratus, išmontuokite priekinius ratus, kad galėtumėte pasiekti sugedusią dalį. Tuomet, išimkite stabdžių apkabas, išvalykite stabdžių cilindro montavimo įmovas, atjunkite stabdžių žarnelę ir atsukite jos prijungimus, laikydami sugedusį cilindrą. Po šio išėmimo, įdėkite naują cilindrą ir atlikite visus veiksmus atgaline tvarka. Galinio pagalbinio stabdžių cilindro keitimas reikalauja išimti stabdžių būgnus ir kaladėles, bet, iš esmės, keitimas atliekamas panašiai. Būkite tikri, kad stabdžių sistema po naujos dalies įdiegimo gerai sutepama.

Rekomenduojama pakeisti pagalbinius stabdžių cilindrus dviems ratams kartu, esantiems ratams ant vienos ašies. Kartu su cilindru dedama nauja guminė įmova. Dalis pasirenkama atsižvelgiant į cilindro dydį, kuris skiriasi galiniams ir priekiniams ratams.