Deguonies jutiklis yra matavimo prietaisas, kuris gali įvertinti degaus mišinio koncentracijos lygį. Jis tampa aktyvios darbo būsenos, kai tik yra pašildomas iki norimos temperatūros. Remdamasis deguonies ir kitų daviklių rodmenimis, automobilio kompiuteris užtikrina geresnę kuro ekonomiją, mažesnį išmetamųjų dujų toksiškumą bei maksimalią automobilio variklio galią.

Siekiant užtikrinti efektyvų vidaus degimo variklio ekonominį ir aplinkosauginį veiksmingumą, kuro-oro mišinio oro ir kuro koeficientas turi būti toks pats visuose darbo režimuose. Tai gali būti pasiekta naudojant dieguonės jutiklį tiesiogiai išmetamojoje sistemoje. Taigi, angliavandeniliai ir anglies monoksidas nėra pilnai oksiduojami dėl to, kad kuro mišinyje trūksta oro. Kita vertus, kai yra oro perteklius, azoto oksidai ne iki galo susiskaido į azotą ir deguonį. Priklausomai nuo konstrukcijos, yra dviejų tipų deguonies jutikliai: dviejų taškas jutiklis ir plačios juostos jutiklis. Produktyvus darbas deguonies jutiklyje yra atliekama esant 300 laipsnių temperatūrai.

Neturi laiko apsipirkinėjimui? Remonto dirbtuvių paslaugos yra per brangios, o detalių keitimas užtrunka ilgiau nei pageidautina? Susisiekite su mūsų internetine parduotuve. Joje rasite detalų kiekvienos detalės aprašymą. Galite tai padaryti tiesiogiai iš namų ar biūro Jums tereikia pasirinktį tinkamą jūsų automobiliui deguonies jutiklį. Mes pristatysime jūsų užsakymą kuo įmanoma greičiau į jums patogią vietą. Be deguonies jutiklio, siūlome mūsų klientams kitas automobilių dalis, pavyzdžiui, droselio padėties sensorių, temperatūros ar alyvos jutiklius.

Ką jums reikia žinoti apie lamda jutiklio keitimą: veikimo laikas, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Vidutiniškai lamda jutiklio keitimas turi būti atliekamas po 100 000 nuvažiuotų kilometrų. Naudingo naudojimo laikas priklauso nuo dalies rūšies (ypač, esant šildytuvui). Jeigu naudojamas prastos kokybės kuras, būtinybė keisti mišinių jutiklį gali atsirasti anksčiau.

Šie gedimai yra įprasčiausi šiai daliai: perdegimas ir apnašos ant keramikinės dalies, kontaktų oksidacija, šildytuvo gedimai ir jutiklio korpuso slėgio sumažėjimas.

Deguonies jutiklio gedimu laikomas nestabilus variklio darbas, net važiuojant laisvąja eiga, suprastėjusi automobilio dinamika, mažesnis galingumas ir greitėjimo bruožai, padidėjusios kuro sąnaudos, neįprastas garsas užvedus automobilį. Jeigu yra indikatorius, kuris kontroliuoja lambda sensoriaus darba, jis suteiks tinkamą signalą.

Deguonies koncentracijos jutiklio diagnostika apima bandymus su osciliografo pagalba. Rezultatai su įtampos duomenimis yra palyginami su priimtinomis vertėmis, kurias nurodo gamintojas. Rekomenduojama susisiekti su automobilių dirbtuvėmis, kad specialistai patikrintų ir pakeistų mišinio jutiklį, nes ši procedūra reikalauja darbų patirties ir specialių įrankių.