Katalizatoriaus keitiklis Ieškoti:

Kasdieną į gatves išvažiuoja milionai mašinų. Ir kiekviena iš jų yra oro taršos šaltinis. Tai ypač svarbu dideliems miestams ir metropolinėms zonoms, kur išmetamosios dūjos sukelia daug problemų. Šiais laikais yra įrenginys, vadinamas katalinitiniu konverteriu arba tiesiog katalizatoriumi. Visuose automobiliuose katalizatorius įrengiamas dūslintuve, kad išvalyti išmetamasias dūjas. Katalizatorius yra automobilio išmetamoios sistemos komponentas, sukurtas medžiagų, esančių išmetamosiose dujuose, deginimui siekiant jas išvalyti. Iš esmės, katalizatoriaus struktūra yra gana paprasta, bet labai efektyvi.

Katalizatorius įrengiamas gavimo vazmdyje arba iškarto už jo. Korpuso viduje yra korio pavidalo konstrukcija, kuri pagaminta iš metalo arba keramikos. Narveliai reikalingi norint padidinti kontaktinę erdvę su lakštu, kuris padengtas platinos-iridžio lydinio sluoksniu. Jame yra tokių brangių metalų kaip rodis, paladis ir platina. Neišdegusios liekanos (CO, CH, NO) paliesdamos katalizatoriaus paviršių oksiduojasi su deguonimi, kuris yra taip pat yra ir išmetamosiose dujose. Galų gale, generuojama šiluma, kuri sušildo katalizatorių, taip aktyvindama oksidacijos reakciją. Teisingai veikiantis katalizatorius išleis išmetamasias dūjas su leidžiama CO2 koncentracija.

Mūsų internetineje parduotuvėje galite nusipirkti naują, aukštos kokybės katalizatorių bet kokiai mašinai. Jums nebūtina švaistyti laiką parduotuvėse ar servisuose. Galite užsisakyti reikiamas dalis iš namų ar ofiso. Mes jas pristatysime kaip galima greičiau į jums patogią vietą. Be katalizatoriaus, tap pat galite įsigyti tokias dalis, kaip sankabos valdymo kabelį, variklio dangtį, kuro lygio indikatorių ar kondensatorių.

Ką reikia žinoti apie katalizatoriaus keitimą: veikimo laikas, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Išmetamųjų dujų katalizatorius neturi nurodyto veikimo laiko limito, tačiau specialistai rekomenduoja patikrinti katalizatoriaus būklę po 160 000 – 200 000 nuvažiuotų kilometrų. Dažniausiai, katalizatoriaus keitimas reikalingas dėl perkaitimo, užsikišimo, mechaninių pažeidimų keramikinėje korio struktūroje, ir korozijos, mechaninių ar terminių pažeidimų ant išorinio korpuso.

Mažesnė variklio galia, netolygus galios veikimas, prastesnės automobilio dinaminės savybės, didesnės kuro sąnaudos didelis gersas iš išmetimo sistemos praneša, kad išmetimo sistemos katalizatorius turėtų būti pakeistas. Degėsių kvapas automobilio salone taip pat galimas. Be to, gali įsijungti lemputė “Check Engine”.

Šiandien, daugelis automobilių yra aprūpinti su save išbandančia sistema, kuri padeda kontroliuoti katalizatoriaus būklę. Jeigu prietaiso veikime randami gedimai, prietaisų skydelyje aktyvuojamas atitinkamas indikatorius. Išsami išmetimo sistemos katalizatoriaus diagnostika atliekama autoservise.

Komponento nuėmimas reikalingas keičiant šią dalį, o tai sunku atlikti vienam, dėl išmetimo sistemos konstrukcijos sudėtingumo. Todėl naujo katalizatoriaus diegimas yra atliekamas tik automobilių dirbtuvėse.