Kuro filtras dyzelinas ir benzinas Ieškoti:

Kuro filtrai, įmontuoti į automobilio variklius, užtikrina abiejų tarpusavio veikimą tarp smulkaus bei stambaus filtrų. Smulkaus filtro funkcija yra išvalyti kurą nuo didelio skaičiaus priemaišų. Šis elementas kartu su tinklelinio filtro elementu, kuris yra sudarytas iš reflektoriaus ir bosinių grotelių. Filtro elementas įmontuojamas į srieginę stėbulę ir įstatomas dežės viduje, kuri įtaisyta ant korpuso su slėgio žiedu ir varštu. Dežės ir korpuse sujingime yra plomba, padaryta iš paranoti tarpiklio. Kuomet variklis veikia, Kuras patenka per vamzdį bei vožduvo skyles į filtrą, tuomet eina žemyn per žiedinį tarpą tarp reflektoriaus ir dežės sienos.

Išsiplėtimo rezervuare yra pašalinamas didelis kiekis priemaišų, taip pat kaip ir vanduo iš kuro. Tuomet kuras pakyla per centrinį dangtį į filtro elemntą groteles, kurios išvalo jį nuo smulkių priemaišų. Stambaus filtro atvėju, jis išvalo kurą nuo smulkiausių mechaninių priemaišų ir vandens. Tam tikruose automobiliuose, būna instaliuoti dvilypiai stambūs filtrai, kuriuose kuras išgryninamas abejuose filtro elementuose. Be to, poreikiui esant, pirmasis elementas gali būti lengvai išplautas, ir kad tai altikti, nėra būtina visiškai išimti filtrą. Jūs galite išvalyti filtrą panaudojus čiaupą, įmontuotą į filtro dangtį. Paprasčiausiai atsukite nutekėjimo varžtą ir leiskite nutekėti dalelytėm iš filtro elemento paviršiaus.

Kalbant apie stambaus filtro dizainą, derėtų atkreipti dėmesį, kad jis yra montuojamas tarp kuro pompos ir karbiūratoriaus. Ši pagalbinė dalis susideda iš korpuso, išsiplėtimo rezervuaro bei pačio filtro elemento, kuris yra pagamintas iš keramikos arba tvirto apvalios formos tinklelio. Kuro filtrai retai sugęsta, nes šis elementas, kaip ir kiti filtrai, privalo būti pakeistas po tam tikro laiko. Taigi jei jūs užsukote į detalių parduotuvę, kad pakeisti kuro, salono arba oro filtrus, tuomet tam, kad sutaupyti, užsisakykite ir papildomų dalių ateičiai mūsų el. parduotuvėje.

Ką reikia žinoti apie kuro filtro keitimą: naudojimo laikas, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Rekomenduojama atlikti kietųjų dalelių kuro filtro keitimą kas kiekvienus 60 000 – 80 000 nuvažiuotų kilometrų. Smulkaus kuro filtro veikimo limitas yra apie 20 000 – 30 000 nuvažiuotų kilometrų. Be to, dažniausiai, dyzeliniuose varikliuose, dalies veikimo laikas yra trumpesnis, negu benzininiuose.

Dažni dalies gedimai yra rūdys arba filtravimo elemento pažeidimai. Būtinybė keisti kuro filtrą atsiranda esant mažesniam galingumui ir nestabiliam variklio veikimui, padidėjusioms kuro sąnaudoms, garsui kai veikia siurblys. Kartais variklis užgęsta ir neužsikuria. Jeigu kuro filtro indikatorius yra užsikišęs, tai praneš atitinkamas signalas.

Išorinei filtro būklės apžiūrai jums reikia kreiptis į autoservisą. Specialistai išmontuos dalį ir apžiūrės ją nuo apnašų, filtro elemento pažeidimų ir korpuso formos pasikeitimų.

Kuro filtro keitimas taip pat turi būti atliekamas automobilių dirbtuvėse, nes kuro sistema reikalauja aukštos kvalifikacijos. Specialistai atjungs kuro žarneles nuo dalies, atsuks filtro tvirtinimo dalis ir nuims. Nauja dalis įdiegiama pagal nurodymus ant korpuso, kur parodoma kuro tekėjimo kryptis.