Hidrauliniai filtrai yra būtini, siekiant išlaikyti hidraulinės alyvos grynumo lygį. Purvas ir priemaišos alyvoje yra transporto priemonės metalinių dalių mechaninio ir abrazyvinio susidėvėjimo pasekmė , dėl padidėjusio slėgio, o taip pat sutirštėjimo ir aliejaus taršos. There are two basic types of oil filters: energy filters, where the purifying process is carried out by creating a vortex field of magnetic force, and barrier filters, acting on a standard concept, there particles are trapped before entering the openings in the expenditure part.

Yra dviejų pagrindinių tipų tepalų filtrai: energijos filtrai, kuriuose valymo procesas yra atliekamas sukuriant sūkurinį magnetinės jėgos lauką ir barjeriniai filtrai, kurie remiasi standartine koncepcija, kai dalelės įstringa anguose, prieš alyvai ištekant iš filtro. Filtro pasirinkimas priklauso nuo automobilio ypatybių. Paviršiniai hidrauliniai filtrai yra pagaminti iš medvilnės audiniu arba neaustinio pagrindo ir tankaus plieno tinklelio. Tokie hidrauliniai filtrai turi maksimalų valymo pajėgumą ir aukštą mechaninį patvarumą. Jie yra reikalingi automobilio hidraulinių sistemų apsaugai, nes jie sumažina mechanizmų nusidėvėjimą, padidina darbo efektyvumą ir padeda išvengti priešlaikinių gedimų. Hidrauliniai filtrai sugeba dirbti itin sunkiomis sąlygomis: esant aukštam slėgiui ir alyvos srautui. Per visą veikimo periodą jie sugeba pašalinti nešvarumus iš hidraulinės dalyvos.

Hidraulinės sistemos patikimumas labiausiai priklauso nuo alyvos savybių ir kiekvienos atsarginės dalies geros būklės - siurblio, stiprintuvo, užpildų ir vožtuvų, kurie veikiami aukšto slėgio, trinties ir kitų mechaninių poveikių.