Atrama, buferis gale ir priekyje Ieškoti:

Atraminė sija yra svarbus transporto priemonės komponentas, kuris yra atsakingas už apsaugą nuo sulenkimo ir smūginių perkrovų. Be to, sija sukonstruota taip, kad gali išlaikyti nemažą automobilio svorį ir apsaugoti kitas dalis nuo žalos. Kalbant apie jos konstrukciją, tai yra rėmas, ant kurio yra montuojamas amortizatorius. Amortizatorius yra būtina kiekvienos transporto priemonės dalis. Metalinė atraminė sija yra tarsi smūginių apkrovų slopintuvas. Sparno lankstytuvo atveju, amortizatorius yra ta dalis, kuri gauna pagrindinį smūgį.

Atraminės sijos žala paprastai yra susijusi su avarijomis, bet pastovus važinėjimas blogais keliais taip pat gali sukelti atraminės sijos gedimą. Šios sąlygos yra šios dalies gedimo priežastis. Kita problemų su sija priežastis gali būti korozija. Bet ši problema atsiranda daugiausia automobiliuose senesniuose nei 10-15 metų. Dėl saugaus vairavimo ir galimų nelaimingų atsitikimų išvengimo, sugadintas atraminė sija turi būti nedelsiant pakeista. Šią dalį nėra sunku pakeisti. Pirmiausia jūs turite pašalinti purvasaugį ir išardyti kėbulo šonines sieneles.

Tačiau, jeigu jūs neturite reikiamų įrankių arba nenorite gaišti laiko, geriau kreipkitės į autoservisą. Vis dėl to, nepamirškite nusipirkti naują atsarginę dalį prieš važiuodami į autoservisą. Kadangi jos gali pas juos nebūti. Šiandien galima labai lengvai užsisakyti atsargines dalis. Nepriklausomai nuo to, kokios dalies jums reikia (veidrodėlių, rūko žibinų arba centrinio duslintuvo) mūsų internetinėje parduotuvėje jos yra už labai prieinamą kainą. Jums tiesiog reikia užsisakyti reikiamą dalį ir per keletą dienų ji bus jums pristatyta.

Ką jums reikia žinoti apie bamperio sutvirtinimus: veikimo laikas, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Bamperio sutvirtinimas neturi tikslaus veikimo laiko limito. Dalis turi būti pakeičiama, jeigu yra mechaniškai pažeista arba dėl smarkaus rūdžių pažeidimo.

Bamperio struktūros gedimai atpažįstami dėl deformacijos, rūdžių atsiradimo ir įtrūkimų. Sunku atlikti bamperio sutvirtinimo diagnostiką patiems: daugeliu atvejų galima žinoti apie pažeidimus tik nuėmus bamperį. Tam gali reikėti profesionalios įrangos, be to, yra rizika, kad išrenkant ir surenkant atsiras sunkumų. Todėl, priekinis arba galinis bamperių sutvirtinimas turėtų būti atliekamas autoservise.

Taip pat rekomenduojama patikėti bamperio sutvirtinimo darbus automobilių specialistams. Tarpai tarp priekinių žibintų ir variklio gaubto, gali atsirasti dėl neprofesionalaus įdiegimo. Daugeliu atvejų, atliekant keitimo darbus reikia išimti radiatoriaus groteles. Tuomet, ratų arkų uždangas, rūkinius žibintus ir purvasaugius (jeigu jie įdiegti automobilyje) reikia nuimti, o taip pat ir patį bamperį. Nuėmus sutvirtinimą specialistai įdiegs naują ir atliks surinkimą atvirkštine tvarka.