Priekinis žibintas LED ir Xenon Ieškoti:

Tokių elementų, kaip automobilių žibintai, struktūra yra ne tokia paprasta, kaip atrodo. Šio elemento komponentai yra: korpusas, reflektorius, išsklaidymo stiklas, rėmeslis, srovės tiekimo laidai, lempos laikiklis ir lempa. Optinis elementas, kuris yra prijungtas prie rėmelio spyruokliniais gnybtais, yra suformuotas pagal išsklaidomąjį stiklą, reflektorių ir lempą. Prie kėbulo rėmesli tvirtinamas varžtais. Be to, optinis elementas yra pritvirtintas spyruoklėmis ir reguliavimo varžtais prie pagrindinio lempos korpuso. Reflektoriaus funkciją yra nukreipti šviesos spindulius ir atspindėti šviesą.

Vidinis šios dalies paviršius yra poliruotas ir padengtas laku bei plonu sluoksniu aliuminio arba chromo. Išsklaidomasis stiklas yra būtinas, kad sumažinti akinantį šviesos spindulių poveikį. Jis turi išgaubtą formą išorėje, o jo vidinė pusė yra padengta šviesą atspindinčiais išsikišimais. Išsikišimai yra išdėstyti taip, kad šviesos pluoštas, kuris yra suformuojamas dėl elemento funkcionavimo, įgauna elipsės formą ir yra nukreipiamas žemyn.

Be to, dėl patogumo ir tinkamo įrengimo ant stiklo paviršiaus yra ženklas „Viršus“. Reflektoriuje yra įrengtas lempos laikiklis su trimis kampiniais išpjovimais, kurie reikalingi, kad tilptų išsikyšimai iš karbolito dangos, kuriuose yra numatytos angos laidams. Yra du būdai, kaip reguliuoti šviesas (techniškai - šviesos spindulius): su varžtu, kuris keičia optinio elemento poziciją arba su sferine jungtimi, kuri taip pat pasuka žibintus.

Žinoma, visų šių elementų šviesos šaltinis yra lemputė, kuri turi metalinį pagrindą, kontaktą, stiklinę lemputę ir volframo siūlelį. Pavyzdžiui, pakeisti lemputę yra labai lengva ir tam tikrai nereikia eksperto. Net jeigu jūsų žibintas nukentėjo avarijos arba nepavykusio parkavimo metu, nesijaudinkite! Mūsų internetinėje parduotuvėje galite įsigyti naują lempą, taip pat bamperį ar radiatoriaus groteles už prieinamą kainą, o bet koks mechanikas lengvai ir greitai jas pakeis.

Viskas ką jums reikia žinoti apie priekinių žibintų keitimą: veikimo laiko limitai, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Priekinių žibintų veikimo laikas nėra griežtai nurodomas. Jeigu atsiranda gedimų ženklai, šiuos komponentus reikia pakeisti.

Įprastai, priekiniai žibintai praranda savo veikimo galimybes dėl lempučių veikimo pabaigos. Taip pat, galimos problemos su energijos tiekimu - laidų pažeidimas ir jų kontaktų praradimas atsiranda dėl oksidacijos.

Kaip taisyklė, tokie priekiniai žibintai tampa tamsesni, mirksi ir veikia tik vienu rėžimu (trumposiomis arba ilgosiomis šviesomis) arba neveikia visai.

Norint atlikti detalių diagnostiką, visų pirma, jums reikia įjungti veikiančią elektros lemputę į priekinio žibinto lizdą. Jeigu šviesa užsidega, gedimas buvo sukeltas perdegusios lemputės. Jeigu gera lemputė neužsidega, tuomet energijos tiekimas yra sugedęs. Tokiu atveju, jums reikia patikrinti priekinių žibintų grandinę ir saugiklius.

Dalių keitimui, jums reikia atjungti neigiamą terminalą iš akumuliatoriaus, išimti bamperį ir atjungti laidus, prie kurių prieina energijos tieikimas į priekinius žibintus. Tuomet atsukite tvirtinimo detales, atleiskite priekinių žibintų segtuką ir atjunkite juos nuo korpuso. Tada, išimkite sugedusią detalę ir įdiekite naują. Jeigu reikia pakeisti tik lemputę, tuomet, jums reikia atjungti neigiamą terminalą nuo baterijos, nuimti priekinių žibintų dangtelį, nuimkite guminę izoliaciją ir ištraukite laidus iš lemputės. Tada, patraukti spyruoklę ir išimkite sugedusią dalį. Įdėkite naują lemputę į atspindį ir prisekite ją su spyruokle, o tuomet surinkite visas dalis atvirkštine tvarka.

Nelieskite lemputės be švarių pirštinių, kadangi alyvos dėmės ant lemputės gali sukelti patamsėjimą ar perkaitimą. Patariama, pakeisti guminę izoliaciją kartu su priekinio žibinto dangčiu ir lempute.