Amortizatorius KONI 8041-1185RSPORT SPORT priekinė ašis, dešinė, dujų slėgis, 445x326 mm, dvigubas vamzdelis, spyruokl. guolio slopintuvas
Kodas: 8041-1185RSPORT
Amortizatorius KONI 8041-1185RSPORT
Plačiau
- Produktų linija: sport
- montavimo vieta: priekinė ašis, dešinė
- amortizatoriaus sistema: dvigubas vamzdelis
- amortizatoriaus tipas: dujų slėgis
- amortizatoriaus dizainas: spyruokl. guolio slopintuvas
- amortizatoriaus montavimo tipas: viršutinis kaištis, apatinis spaustukas
- maks. ilgis [mm]: 445
- min. ilgis [mm]: 326
- Svoris [kg]: 2,17
- amortizatoriaus griovelio reguliavimas: su dvigubu griovelio reguliavimu (spyruoklės dangtelis)
- spyruoklės dangtelio standartinis aukštis: standartinis aukštis atitinka viršutinį griovelį
- atstumas nuo griovelio: 15
- spalva: geltona
- reguliuojama: reguliuojama
- važiuoklė sumažinta nuo [mm]: 15
- pakuotės ilgis [cm]: 780
- pakuotės plotis [cm]: 85
- pakuotės aukštis [cm]: 85
- Būklė: Jauns
Amortizatorius priekinė ašis, dešinė, dujų slėgis, 445x326 mm, dvigubas vamzdelis, spyruokl. guolio slopintuvas (KONI 8041-1185RSPORT)
Tinka HONDA, ROVER
OE numerių
Tiesioginis OEM numerių palyginimas
- OE 51601S37000 HONDA
- OE 51601SN7E02 HONDA
- OE 51601SN7E12 HONDA
- OE 51601SN7E52 HONDA
- OE 51601SN7G03 HONDA
- OE 51601SV4922 HONDA
- OE 51601SV4J12 HONDA
- OE 51602S37000 HONDA
- OE 51605S37G00 HONDA
- OE 51605SN7E02 HONDA
- OE 51605SV4A02 HONDA
- OE 51605SV4J02 HONDA
- OE 51605SV4N02 HONDA
- OE 51605SV5A02 HONDA
- OE 51605SV5G02 HONDA
- OE 51605SV5N02 HONDA
- OE 51606S37G00 HONDA
- OE 51606SV4J02 HONDA
- OE 51606SV5G02 HONDA
- OE GSA982804 ROVER
- OE GSA982806 ROVER
- OE GSA982807 ROVER
- OE GSA982810 ROVER
Tinka šiems automobiliams
ROVER
PANAŠIOS AUTOMOBILIŲ DETALĖS
SACHS Amortizatorius
Kodas: 230 093
-48%
lyginant su RMK:
184,55 €
94,99 €
Įskaitant 21% PVM, be pristatymo išlaidų
BOGE Amortizatorius
Kodas: 27-C85-A
-23%
lyginant su RMK:
184,55 €
140,49 €
Įskaitant 21% PVM, be pristatymo išlaidų
Pirkėjų įvertinimai ir atsiliepimai apie Amortizatorius 8041-1185RSPORT iš KONI
