Jutiklis, rato greitis DELPHI SS21721-12B1 aktyvus jutiklis, 2poliai
Kodas: SS21721-12B1
Jutiklis, rato greitis DELPHI SS21721-12B1
Plačiau
- jutiklio tipas: aktyvus jutiklis
- Kištukinių kontaktų skaičius: 2
- Būklė: Jauns
Jutiklis, rato greitis aktyvus jutiklis, 2poliai (DELPHI SS21721-12B1)
Tinka MITSUBISHI
OE numerių
Tiesioginis OEM numerių palyginimas
Tinka šiems automobiliams
PANAŠIOS AUTOMOBILIŲ DETALĖS
Įskaitant 21% PVM, be pristatymo išlaidų
- kabelio ilgis [mm]: 1100
- jutiklio tipas: holo jutiklis
- Kištukinių kontaktų skaičius: 2
- Papildomas straipsnis / informacija 2: su tvirtinamaisiais spaustukais prie kabelio
- Kvalifikuoti darbuotojai turi atlikti montavimą/išmontavimą
- Būklė: Jauns
Sandėlyje daugiau kaip 100 vienetų
Įskaitant 21% PVM, be pristatymo išlaidų
- montavimo vieta: priekinė ašis, dešinė
- kabelio ilgis [mm]: 1050
- jutiklio tipas: indukcinis jutiklis
- Kištukinių kontaktų skaičius: 2
- kokybė: OE EQUIVALENT
- varža [kOhm]: 1,05
- bendras ilgis [mm]: 1120
- OE numeriui: MN102574
- jungties korpuso forma: ovalas
- montavimo aukštis [mm]: 29
- Būklė: Jauns
Sandėlyje daugiau kaip 100 vienetų
Įskaitant 21% PVM, be pristatymo išlaidų
- papildoma informacija: Original VEMO Quality
- montavimo vieta: priekinė ašis, dešinė
- ilgis [mm]: 1120
- kabelio ilgis [mm]: 1050
- stabdymas / važiavimo dinamika: transporto priemonėms su ABS
- Jungčių skaičius: 2
- nustatyta įtampa [V]: 12
- Kištukinių kontaktų skaičius: 2
- varža [Ohm]: 1,05
- jungties korpuso forma: ovalas
- pakuotės plotis [cm]: 12,7
- pakuotės aukštis [cm]: 11,1
- pakuotės gylis [cm]: 15,1
- Būklė: Jauns
Sandėlyje daugiau kaip 100 vienetų
45,49 €
Įskaitant 21% PVM, be pristatymo išlaidų
- montavimo vieta: priekinė ašis, dešinė
- kabelio ilgis [mm]: 1050
- jutiklio tipas: indukcinis jutiklis
- Kištukinių kontaktų skaičius: 2
- bendras ilgis [mm]: 1120
- OE numeriui: MN102574
- jungties korpuso forma: ovalas
- montavimo aukštis [mm]: 29
- Būklė: Jauns
Pirkėjų įvertinimai ir atsiliepimai apie Jutiklis, rato greitis SS21721-12B1 iš DELPHI
