Skirstytuvas, uždegimas Ieškoti:

Uždegimo skirstytuvas yra elektros prietaisas skirtas protarpiniam žemos įtampos gradinės nutraukimui ir aukštos įtampos žvakių paskirstymui pagal variklių cilindrų darbą. Skirstytuvą sudaro jungiklis, platintojas, taip pat centrifuginiai ir vakuuminiai reguliatoriai. Uždegimo skirstytuvas montuojamas variklio priekyje ir yra valdomas iš kumštelinio veleno per specialų spiralinį ratą. Uždegimo skirstytuvo yra įmontuotas kumštelinio veleno gale ir varomas kumštelinio veleno.

Atotrūkis tarp uždegimo skirstytuvo pertraukiklio kontaktų gali būti įdiegtas dviem būdais. Tai gali būti išmatuojama su plokštelėmis, matuojančiomis skirtumą arba specialiu įtaisu matuojant uždaros būklės pertraukiklio kontaktų ilgį palyginus su alkūninio veleno apsisukimo kampu. Antrasis būdas yra naudojamas ypač tada, kai yra būtinas tikslus kontaktų koregavimas ir kai yra naudojamos (senas) pertraukiklio skirstytuvas. Labiausiai tikėtina, kad ten liečiasi metalo paviršius su kontaktu, t.y. kraterio formavimasis (kontaktinio paviršiaus erozija) ir kalvingumas. Būtina įsitikinti, kad pertraukiklio kontaktai visada yra geros būklės ir kontaktų galiukai visada liečiasi vienas su kitu.

Jeigu tarp jų yra neatitikimas, tai veda prie gedimo, perkaitimo ir korozijos. Nereikia bėgioti po parduotuves ieškant reikiamų dalių. Dabar egzistuoja mūsų internetinė parduotuvė, kur rasite visas reikiamas dalis jūsų automobiliui. Ir nesvarbu, ką užsisakysite mūsų internetinėje parduotuvėje - uždegimo skirstytuvą, uždegimo modulį arba vairo veleną. Mes pristatysime jūsų prekes į jums patogią vietą per trumpiausią laiką.

Ką reikia žinoti apie degimo paskirstytoją: veikimo laikas, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos.

Gamintojai nenurodo konkretaus degimo sistemos paskirstytojo naudojimo laiko. Dažniausiai, šiai daliai reikia keitimo dėl oksidacijos ir trumpo terminalų jungimo, guolių ir veleno rankovių nusidėvėjimo, jutiklių gedimo.

Pagrindiniai dalies gedimo ženklai yra suprastėjęs automobilio dinamiškumas, trūkčiojimas užvedant variklį, galios sumažėjimas ir gedimai veikiant varikliui. Didelės kuro sąnaudos, pistonų beldimas greitėjant ir garsai iš duslintuvo taip pat galimi.

Dalies diagnostiką galima atlikti tik automobilių servise, nes reikalingos specialios žinios ir profesionali įranga. Dalis išrenkama, apžiūrima dėl nuosėdų, įtrūkimu, kondensato, korozijos ir terminių pažeidimų, o taip pat bandoma kartu su valdymo apžiūros stovo pagalba.

Paskirstytojo keitimas taip pat atliekamas autoservise. Tam reikia atjungti neigiamą terminalą nuo akumuliatoriaus, tuomet aukštos ir žemos įtampos laidai atjungiami nuo paskirstytojo. Kai kurių automobilių konstrukcija iš anksto numato vakuumo reguliavimo žarnos atjungimą. Tuomet, atsukant tvirtinimo elementus, nuimamas sugedęs paskirstytojas, o jo vietoje įdiegiamas naujas.