Bet kuriame šiuolaikio automobilio variklio skyriuje yra du pagrindiniai radiatoriai, kurie turi kelias aušinimo funkcijas. Pirmasis yra pagrindinis variklio radiatorius, o antras yra šilumokaitis arba, kaip jis vadinamas - aušinimo radiatorius. Svarbiausias elementas variklio aušinimo sistemoje yra, žinoma, aušinimo radiatorius. Šilumokaitis reikalingas palaikyti darbinei ar natūraliai automobilių variklio temperatūrai, kuri svyruoja tarp 90-100 laipsnių (visa tai priklauso nuo transporto priemonės variklio) ir apsaugoti nuo perkaitimo.

Jei ši temperatūra viršijama, įvyksta perkaitimas. Tai veda prie variklio trikdžių. Vėliau gali reikėti rimto variklio remonto. Tai iš aušinimo sistemos veikimo principas. Naudojant skysčio siurblį, aušinimo skystis nuolat juda ir išplauna labai karštas cilindro sieneles ir bloko viršūnes. Tokiu būdu, jis pašalina šilumą iš karštų variklio dalių. Po to, karštas skystis patenka į aušinimo radiatorių ir išleidžia šilumą į įšore. Vėliau ataušintas aušinimo skystis kartoja ciklą. Efektyviausiai šilumokaitai, priešais variklį yra patalpintas aušinimo radiatoriaus ventiliatorius. Jis padidina oro tiekimą ant radiatoriaus paviršiaus.

Šio proceso dėka pagreitėja šilumokaita. Kai temperatūra variklyje padidėja, aušinimo radiatoriaus ventiliatorius pradeda veikti pagal temperatūros detektoriaus komandą. Apsaugoti variklį nuo perkatimo labai lengva! Užsakyti aušinimo radiatorių mūsų internetinėje parduotuvėje už geriausią kainą.