Kaitinimo žvakių rėlė: keitimas ir pasirinkimas

Kada ir kodėl reikia keisti kaitinimo žvakių rėlę

Gamintojai nenurodo šio komponento tarnavimo trukmės. Kaitinamoji žvakė dažniausiai keičiama susidėvėjus jos kontaktams. Taip pat, rėlės kontaktų montavimo vietos arba ėlės kontaktų jungtys gali būti termiškai pažeistos.

Detalės susidėvėjimą sukelia intensyvus automobilio naudojimas. Terminiai pažeidimai kyla dėl gedimo automobilio elektros grandinėje.

Šio įrenginio defektus rodo sunkiai užsivedantis variklis bei dažnas kontrolinės kaitinimo žvakių rėlės lemputės įsijungimas. Kartais įvyksta ir priešinai - indikatorius neįsijungia. Taip pat, rėlės defekto požymis gali būti specifiško lengvai atpažįstamo spragtelėjimo nebuvimas, kuris paprastai girdimas pasukant raktelį į užvedimo poziciją.

Norint pakeisti rėlę, visu pirma reikia atjungti visus laidus, besijungiančius su elektroniniu kontrolės įrenginiu ir kaitinimo žvakėmis. Tuomet reikia atsukti įrenginio varžtą ir išmontuoti rėlę. Kruopščiai išvalykite komponento montavimo vietą. Tuomet galite montuoti naują įrenginį. Svarbu įsiminti jungčių sujungimo tvarką prieš jas atjungiant, kitaip rėlė ir kaitinimo žvakės veiks netinkamai.