Automobilio variklio kolektoriaus funkcija yra rinkti tam tikras oro mases iš įvairių sudedamųjų dalių ir skyrių. Yra dviejų tipų kolektoriai: įleidimo kolektoriai ir išmetimo kolektoriai. Įleidimo kolektorius surenka oro mases, kad nukreipti jas į automobilio degimo kamerą. Ši dalis paprastai yra pagaminama iš labai patvaraus plastiko ar net lengvųjų metalų.

Išmetimo kolektorius yra susijęs su dujų išmetimo sistema. Jis yra tiesiai ant bet kurio automobilio variklio ir sujungia kolektoriaus vamzdį su vidaus degimo varikliu. Apskritai, kolektoriai yra gaminami iš aukštos kokybės ketaus, todėl jie gali atlaikyti aukštas šilumines apkrovas. Tačiau būtent rimtos apkrovos kartu su išoriniais veiksniais veda prie kolektoriaus veikimo sutrikimų. Išmetamajo duslintuvo defektų progresas visada sukelia sutrikimus ne tik variklyje, bet ir visoje išmetimo sistemoje. Papildomos funkcijos, reiškiančios išmetamųjų dujų pašalinimą iš degimo kameros, susideda iš to, kad šis elementas prisideda prie kameros išpūtimo ir užpildymo. Išmetimo kolektorius veikia labai nepalankiomis sąlygomis, kurios daro jam ne geriausią poveikį.

Pavyzdžiui, esant staigiems temperatūros kritimams vystosi korozija. Visi šie aspektai sąlygoja periodiško remonto ar net dalies pakeitimo būtinumą. Jei jums reikia įsigyti kolektorių, apsilankykite mūsų internetinėje parduotuvėje. Ten galėsite išsirinkti ir užsisakyti reikiama dalį net neišeidami iš namų ar biuro. Mes siūlome patrauklias kainas tiesiogiai iš gamintojų ir greitą pristatymą. Be kolektorių, taip pat galite užsisakyti kitų atsarginių dalių, pavyzdžiui, dulkių protektorių, durų rankenų arba kuro/tepalų siurblių.

Ką reikia žinoti apie išmetimo sistemos kolektoriaus keitimą: veikimo laikas, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Variklio išmetimo sistemos kolektorius neturi tiksliai gamintojo nurodyto veikimo laiko limito.