Šiandien yra galimybė efektyviau atvėsinti transporto priemonės variklį, naudojant alyvinius radiatorius. Jie yra būtina, kad nuo variklio su aliejumi būtų paskirstyta šilum, kuri yra pačiame variklyje ir atlieka svarbų vaidmenį šiame procese. Alyviniai aušintuvai tampa vis populiaresni tarp vairuotojų. Alyvinis aušintuvas susideda iš specialių aušinimo plokščių ir vamzdelių, kurie atvėsina cirkuoliuojančią karštą alyvą.

Šis elementas yra integruotas į karterio sistemą, nepaveikiant jo veikimo. Alyvinio aušintuvo efektyvumas pirmiausia priklauso nuo medžiagų, naudojamų jo gamybai: jų šilumos laidumo, formos ir dizaino. Yra dvi alyvinių radiatorių sistemos: su natūraliomis ir dirbtinėmis aušinimo sistemomis. Dirbtinėse aušinimo sistemose yra papildomas ventiliatorius, kuris padidina oro srauto tiekimą į aušinimo įrengimą ir atvėsina alyvą daug efektyviau. Alyvos aušintuvų konstrukcija tokia, kad joje negalimi užsikimšimai. Vamzdžių sistema užtikrina tolygią, nekliudomą alyvos cirkuliaciją per sistemą ir visiškai pašalinti likusį aliejų, kai jis pakeičiamas.

Turite prisiminti, kad jei jūs naudojate papildomą aušintuvą, jūsų automobiliui reikės daugiau alyvos nei įprastai, nes jei aušintuvas yra įtrauktas į variklio aušinimo sistema, reikia užpildyti aliejumi visą vamzdžių sistema. Alyvinių aušintuvų naudojimas žymiai padidina variklio aušinimo efektyvumą, o taip pat variklio alyvos apsaugą. Dirbdamas darbinės temperatūros diapazone, variklio alyvą nebus veikiama neigiamų veiksnių, todėl tarnaus daug ilgiau. Užsisakykite alyvinį aušintuvą mūsų internetinėje pardtuovėje. Mes jį pristatysime per trumpą laiką ir už gerą kainą. Be alyvos aušintuvų, siūlome įsigyti kitas atsargines dalis, pavyzdžiui, tepalų siurblius, degalų bakus ar hidraulinius filtrus.

Ką jums reikia žinoti apie alyvos aušintuvo keitimą: naudojimo laiko limitai, dažni gedimai ir jų ženklai, patarimai ir rekomendacijos

Variklio alyvos aušintuvas neturi nurodyto veikimo limito, visai kaip automatinės transmisijos alyvos aušintuvas, kuris, daugeliu atvejų būna įtaisytas. Šių dalių keitimas reikalingas tais atvejais, kai užsikiša arba atsiranda slėgio gedimas.

Daugeliu atvejų, alyvos temperatūros padidėjimas praneša, kad variklio alyvos aušintuvas automobilyje yra užkištas. O jeigu dalis yra sugedusi, tuomet alyvos slėgis pradės mažėti. Ši informacija nurodoma specialiame ekrane, prietaisų skydelyje. Dažnai siūbavimas ar vibracija perjungiant pavaras atsiras, kai sugedęs automatinės transmisijos radiatorius. Be to, gali suprastėti automobilio dinamika.

Daugeliu atvejų, galima diagnozuoti automatinės transmisijos radiatorių pamatuojant alyvos lygį variklyje ar pavarų dėžėje su alyvos matuokliu. Išsamesnei diagnostikai, jums reikia apsilankyti automobilių servise. Autoserviso specialistai išims dalis, kurios blokuoja prieigą prie dalies, nuims ir vizualiai apžiūrės radiatorių.

Variklio ar automatinės transmisijos aušinimo radiatorių reikia pakeisti automobilių servise. Įtrūkimai ties žarnelėmis, kurie priveda prie dalių gali būti rasti specialistų tarp nuimamų dalių. Tokiu atveju, radiatorius turi būti keičiamas su šiomis žarnelėmis .